Apa Itu Y-Connect Yamaha dan Cara Kerjanya

Y-Connect merupakan perangkat lunak yang dapat menghubungkan antara unit motor buatan pabrikan yamaha dengan smartphone melalui Communication Control Unit (CCU) berbasis bluetooth. Teknologi ini diaplikasikan pertama kali pada motor buatan Yamaha Indonesia yang mampu membantu para pemilik motor mengecek kondisi motor secara realtime.

Cara kerjanya dapat dilakukan dengan melakukan scanning pada Quick Start Y-Connect. Selain itu, Anda bisa mendapatkan aplikasinya di Google Play Store. Anda dpat menghubungkan smartphone dengan perangkat UCC melalui bluetooth.

7 Fitur yang Ada Pada Y-connect dari Yamaha

Teknologi Y-connect dari yamaha terbilang cukup canggih untuk teknologi motor dan skutik dikelas 150 cc kebawah. Fitur yang mulai disematkan oleh yamaha pada produk terbarunya ini memiliki beberapa fitur diantaranya sebagai berikut :

1. Fuel Consumption => pengguna motor dapat mengetahui konsumsi bahan bakar saat dikendarai. Hal ini dapat dijadikan sebagai patokan atau ukuran umtuk mengatur pengeluaran bensin sehingga lebih irit dengan melihat informasin dari aplikasi.
2. Fitur Revs Dashboard => tampilannya semakin menarik dan desain modern. kelengkapan pada fitur ini dapat berupa tampilan display RPM meter berupa vertical bar. Tentunya diikuti dengan informasi terkait Eco indicator yang terletak di bagian atas.
3. Tampilan Speedometer yang multifungsi => selain menjadi patokan pengguna motor untuk mengetahui berapa kecepatan motor saat berkendara. Tampilan speedometer dapat memberikan informasi apabila terdapat pesan maupun panggilan telepon. Dengan begitu, pengendara dapat menepi untuk membalas pesan maupun panggilan.
4. Fitur Merekam Lokasi Parkir Terakhir => aplikasi ini dapat merekam lokasi parkir motor yang didasarkan atas lokasi terakhir ketika motor tidak terhubung atau disconnected dari smartphone. Hal ini membantu Anda untuk menemukan motor Anda di parkiran yang ramai.
5. Fitur Penampil Kondisi Oli Mesin dan Voltase Baterai atau Accu => Fitur ini membantu pengendara untuk memeriksa kondisi kendaraan secara relatime. Tentunya, apabila terjadi kerusakan dapat diatasi sedari dini. Tidak hanya itu, pemakaian aplikasi ini dapat membantu di dalam memberikan rekomendasi untuk melakukan perawatan secara rutin.
6. Fitur pemantauan konsumsi bahan bakar dan jarak tempuh => pemakaian fitur ini sangat membantu bagi Anda yang suka melakukan touring.
7. Pemberitahuan atau peringatan apabila terjadi masalah => Hal tersebut biasa terjadi apabila unit motor tidak dapat terhubung dengan aplikasi Y-Connect dengan pemberian peringatan. Hal ini dapat diselesaikan lebih dini.

7 Keunggulan dan Keuntungan Menggunakan Aplikasi Y-Connect

Mungkin untuk saat ini harga motor yang bisa menggunakan aplikasi Y-Connect yamaha masih terbilang lebih mahal dari segi harga. Namun value atau manfaat yang akan anda dapatkan akan sebanding dengan keunggulan dan keuntungan sebagai berikut :

1. Membantu Anda lebih cepat menemukan kendaraan di lokasi parkir yang ramai. Ini merupakan fitur sekaligus keunggulan unit motor yang mampu terkoneksi dengan peralatan canggih ini.
2. Anda sebagai pemilik akan diuntungkan karena dapat menepikan kendaraannya apabila terdapat pesan karena teknologi ini memungkinkan Anda menerima pemberitahuan dari email maupun telepon pada spedometer.
3. Anda dapat melakukan perbaikan sistem atau kendaraan sedini mungkin. Pemberitahuan malfungsi dapat membantu pengguna untuk melakukan perawatan pada bagian yang bermasalah. Tentunya, tanpa perlu mengotak-atik bagian lainnya.
4. Fitur ini bisa juga mengetahui kondisi baterai dan oli sehingga membuat pengguna menjadi lebih peduli dengan kendaraannya.
5. Anda dapat melakukan analisa penggunaan bahan bakar.
6. Anda sebagai penggunaan aplikasi dapat menampilkan data berupa sudut bukaan throttle pada perputaran mesin, percepatan dan berkendara secara irit.
7. Media komunikasi yang digunakan adalah bluetooth yang tentunya tersedia pada jenis smartphone apapun saat ini, sehingga anda tidak perlu lagi membeli perangkat khusus.

3 Hal yang Harus Diperhatikan Sebelum Menggunakan Y-Connect Yamaha

Meskipun terbilang canggih, namun, penggunaan aplikasi Y-connect untuk motor yamaha perlu memperhatikan beberapa hal. Contohnya adalah yang terkait spesifikasi smartphone yang dapat dikoneksikan via bluetooth dan unit motor yang dapat dihubungkan. Berikut ini adalah hal lain yang perlu diperhatikan pada penggunaan teknologi ini :

1. Spesifikasi Handphone yang Bisa Connect

Pemakaian spesifikasi smartphone yang dapat dihubungkan dengan unit motor harus memenuhi syarat minimum. Beberapa diantaranya sebagai berikut :

• Sistem Operasi versi Tujuh bahkan diatasnya => pemakaian sistem operasi Android yang wajib Anda penuhi tidak diperbolehkan di bawah versi tujuh . Hal ini akan membuat sistem tidak dapat terhubung dan mengalami banyak kendala. Setidaknya, versi Nougat yang dilansir Agustus 2016 untuk pengguna Android. Sedangkan untuk pemakai smartphone Apple maka unit yang diperbolehkan adalah IOS yang dilansir pada bulan Juni 2017.
• Pemakaian Bluetooth Versi 4.0 => spesifikasi bluetooth yang diperbolehkan adalah versi 4.0. Hal ini dikarenakan bluetooth tipe ini hemat energi sebelum meningkat menjadi bluetooth versi 5.0. Selain itu, pastikan Anda memiliki koneksi internet atau paket data untuk melakukan pairing.
• Pairing and Connecting => pairing dapat dilakukan oleh banyak smartphone. Namun, ponsel pintar yang mampu terhubung dengan aplikasi hanya satu yang dapat dihubungkan. Sebenarnya, fungsi pairing digunakan untuk mendata list smartphone yang dapat terkoneksi dengan aplikasi, sehingga nantinya mudah untuk menghubungkannya.

2. Cara Melakukan Pairing Smartphone dan Unit Motor

Terdapat beberapa cara yang perlu diperhatikan untuk melakukan pairing smartphone dengan unit motor Nmax ABS/Connected. Beberapa diantaranya meliputi :

• Scan QR Code
• Scan VIN Barcode
• Input VIN Number

Pastikan saat melakukan koneksi atau pairing, GPS Anda dalam kondisi on atau hidup. Selain itu, biarkan Y-Connect dapat mengakses lokasi, data telepon dan Bluetooth Anda.

3. Unit Motor Yang Memang Sudah Bisa Terkoneksi Y-Connect

Tidak semua unit motor Yamaha yang dapat terhubung atau terkoneksi langsung dengan Y-connect. Namun, teknologi ini hanya produk motor keluaran terbaru dan yang bisa terhubung.

Beberapa diantaranya meliput, All New Nmax 2020 ABS/Connected dan All New Aerox 2021 connected. Terobosan tersebut dilakukan untuk memenuhi kebutuhan para pengguna dengan mengintegrasikan antara IT dengan otomotif.

Cara Memasang, Menghubungkan dan Menggunakan Y-Connect

Cara menghubungkan Y-connect dengan motor Anda adalah dengan terlebih dahulu melakukan pengunduhan aplikasi. Anda dapat melakukan download di Google Play Store. Selain itu, Anda juga dapat mengunduhya di situs resmi Yamaha Motor Indonesia dengan klik disni untuk melakukan pengunduhan aplikasi.

Berikut tata cara menghubungkan smartphone dengan aplikasi Y-Connect pada perangkat CCU pada unit motor :

1. Unduh (download) dan Masuk ke Aplikasi Y-Connect
   • Lakukan Scanning QR Code di Quick Start Y-connect
   • download aplikasi Y-Connect à Instal aplikasi Y-Connect pada Smartphone
   • Buka Aplikasi Y-Connect à Login dengan Emailà isi data secara lengkapà buka email dan lakukan verifikasi
2. Lakukan Koneksi antara Smartphone dengan Perangkat CCU pada Unit Motor via Bluetooth. Jangan lupa hidupkan koneksi internet. Terdapat beberapa cara yang dapat dilakukan diantaranya meliputi:
   • Lakukan Scanning QR Code di perangkat CCU pada unit motorà Hubungkan atau lakukan koneksi
   • Scanning barcode nomor pada rangka motor à hubungkan koneksinya
   • Input nomor rangka motor secara manual à hubungkan konkesinya
3. Nyalakan unit motor Anda dengan memutar bagian knob atau main switch pada posisi ON
4. Perangkat CCU akan men-search konektiivitas perangkat dengan smartphone-ID Anda à Izinkan jika terdapat notifikasi
5. Setelah itu, Smartphone-ID akan terhubung pada Perangkat CCU. Hal tersebut dapat diketahui dari indikator Y-Connect dan baterai smartphone muncul pada layar multifanction meter di unit motor.

Bagi Anda yang ingin memiliki beragam keunggulan fitur Y-connect. Tentunya, pastikan Anda mempunyai unit motor all new yamaha Nmax 2020 ABS / Connected, All New Aerox 2021 Connected atau motor yamaha lainnya yang sudah support. Tidak hanya terlihat modern dan desainnya yang canggih, namun, motor buatan yamaha indonesia ini terbilang cukup unik dan terkesan premium.

Untuk melakukan pembelian motor yamaha berbagai unit, termasuk yang sudah memiliki teknologi Y-connect yamaha maka mendatangi dealer resmi yamaha Fortuna Motor. Kami memberi kemudahan bagi Anda untuk membeli motor baik secara cash maupun kredit. Syaratnya mudah, DP ringan, dan prosesnya cepat.

The post Apa Itu Aplikasi Y-Connect dari Yamaha dan Cara Menghubungkannya appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Perlu Anda ketahui juga bahwa klan yamaha FZ dan MT dari yamaha memiliki perbedaan tersendiri meskipun keduanya sama-sama motor naked. Salah satu perbedaan yang mencolok adalah pada standar emisi.

Yamaha FZ16 dan FZS (Yamaha Byson)

Salah satu motor naked dari yamaha yang cukup banyak digunakan para biker tanah air adalah FZ16 dan FZS yang dilahirkan di India atau yang sering dikenal dengan yamaha Byson di Indonesia. Meskipun motor-motor baru jenis naked terus bermunculan, namun eksistensinya masih tetap ada hingga sekarang ini. Salah satu yang menjadi alasannya adalah karena kenyamanan yang bisa diandalkan pada motor ini.

Yamaha FZ16, FZS, Fazer 150 dan byson sendiri meskipun terdapat sedikit perbedaan namun umumnya basis mein dan desain secara keseluruhan sama persis.

Motor ini sendiri memiliki fitur dan spesifikasi yang cukup diandalkan pada kelasnya. Untuk mesinnya dibekali dengan 153 cc dan 1 silinder 2 valve air cooled. Untuk tunggangannya sendiri, yamaha byson dikenal dengan kenyamanan yang maksimum.

Yamaha byson selalu menjadi idola setiap tahunnya sebelum keberadaannya tergantikan oleh skutik (bukan hanya byson, semua motor manual dilibas oleh matic saat ini). Hal ini sendiri tidak lepas dari berbagai perubahan desain, spesifikasi dan fitur yang semakin unggul dari waktu ke waktu. Dengan body yang kekar dan agresif, byson tetap masih sulit untuk dikalahkan pada kelas naked bike.

Motor byson dari yamaha yang juga dikenal dengan sebutan FZ ini memiliki berbagai spesifikasi yang diunggulkan. Desain unit yamaha ini dilengkapi dengan stang street fighter yang sengaja dibuat lebar sehingga membuat posisi pengendara bisa tegap dan lebih nyaman, terutama untuk melakukan perjalanan jarak jauh.

Untuk rangkanya, yamaha byson menggunakan rangka diamond yang dilengkapi suspensi teleskopik di depan. Sedangkan di belakang dilengkapi dengan swing arm.

Yamaha FZ150i (yamaha Vixion)

Yamaha FZ150i dikenal akrab di pasaran dengan nama yamaha vixion. Motor ini pertama kali lahir pada tahun 2007 dan merupakan pioner teknologi pendingin cairan dan teknologi injeksi dimana sebelumnya sepeda motor manual imimnya menggunakan teknologi pendingin udara serta sistem karburator.

Pabrikan lain dikelas naked bike pun juga mengikuti trend yang diusung oleh yamaha ini. Maka tak heran jika yamaha vixion menjadi salah satu idola bagi peminat naked bike di Indonesia.

Yamaha vixion sendiri sudah dihadirkan dalam beberapa generasi di Indonesia. Generasi pertama dimana dimulainya sejarah panjang yamaha vixion dimulai pada pada 2007-2010. Sementara generasi selanjutnya hadir pada 2010-2012 dengan seri facelift dari yamha vixion sebelumnya. Untuk yamaha vixion generasi ke tiga dihadirkan pada 2012 hingga 2015.

Selanjutnya, yamaha vixoon generasi ke empat lahir pada 2015 hingga 2016 yang merupakan facelift dari Yamaha vixion lighting. Generasi berikutnya adalah yamaha vixion all new vixion dan all new vixion r yang hadir pada 2017 lalu.

Untuk saat ini hadir pula varian atau tipe R dengan spesifikasi motor naked bike memang tidak kalah dengan yang ada pada naked bike pada pabrikan motor lain. Motor ini dibekali dengan tipe mesin liquid cooled 4 stroke dengan 4 valve. Susunan silindernya adalah single dengan volume silinder 155.1 cc. Sedangkan untuk tipe transisinya adalah manual serta sistem bahan bakar berupa injection.

Sementara untuk body motor yamaha vixion sendiri dibuat dengan tipe rangka deltabox dimana suspensi depannya berupa teleskopic dan suspensi belakang berupa swing arm.

Yamaha FZ6 S dan FZ6 R

Yamaha FZ6 menghadirkan kenyamanan yang tidak kalah dengan serian motor naked dari yamaha lainnya. Hal ini pula yang membuatnya mendapatkan pasar tersendiri. Motor ini sendiri memiliki tenaga yang powerful yaitu 95 hp pada 12.000 rpm. Sementara besaran torsinya adalah 60 nm pada 10.000 rpm.

Motor ini pun menjadi salah satu favorit untuk touring yang bisa dikendarai dengan nyaman tanpa khawatir punggung sakit untuk perjalanan jarak dekat maupun jauh. Perlu Anda ketahui juga bahwa yamaha FZ6 ini memiliki suspensi 43 mm teleskopik dan adjustable single shock preload bagian belakang. Motor FZ6 ini memiliki kubikasi mesin 600 cc dengan 4 silinder dan 16 valve.

Yamaha FZ8

Seri naked bike yamaha selanjutnya adalah FZ8 yang tidak kalah tangguh dari keluarga FZ lain dari pabrikan yamaha. Ciri khas dari versi yamaha ini adalah balutan warna putihnya yang khas dengan shockbreker serta vleg emas yang memiliki kesan lebih modern.

Untuk spesifikasi mesinnya, FZ8 ini dibekali dengan 779 cc dan 4 silinder fuel injection. Dengan spesifikasi tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 106,2 hp pada 10.000 rpm. Sedangkan torsi puncaknya adalah 60.8 lb-ft di 8.000 rpm.

Anda bisa melihat keunggulan jenis motor ini pada crankshaft nya yang ringan, katub lebih kecil serta profil camshaft yang diperbarui. Untuk karakter mesinnya sendiri tidak meledak-ledak melainkan bisa tersalur mulai dari putaran bawah hingga putaran atas.

Yamaha FZ1

Seri motor naked bike selanjutnya yang mencuri perhatian para biker adalah yamaha FZ1. Spesifikasi motor ini cukup bisa diandalkan dan merupaka pilihan motor untuk touring yang nayaman bagi para biker.

Kapasitas silindernya adalah 998 cc dengan katub berteknologi DOHC. Jumlah katubnya sendiri adalah 20 katub dengan daya yang dihasilkan adalah 150 hp. FZ1 mengusung transmisi manual 6 percepatan dan masih menggunakan rantai sebagai penghubung tenaga ke roda belakang. Untuk konsumsi bahan bakarnya sendiri adalah 6,72 liter per 100 km yang bisa dibilang cukup irit pada kelasnya.

Yamaha FZ1 Digunakan Paspampres dan Jokowi Pada Opening Asian Games 2018

Bagi Anda penyuka riding tentu mengetahui berbagai keunggulan yang ditawarkan oleh seri motor yamaha yang satu ini. Penggunaannya sangat populer bahkan sempat digunakan sebagai motor paspampress pengawal presiden RI sejak 2010. Hal ini tak lepas dari berbagai keunggulan dari FZ1, seperti halnya memiliki power yang besar, serta adanya konsep naked tourer pada klan yamaha ini.

FZ1 muncul pasa pembuakaan Asian games 2018. Saat itu, presiden RI muncul dengan model warna hitam yang terlihat gagah. Motor dari keluarga byson pabrikan yamaha ini terlihat gagah dan kekar. Yamaha mengganti keberadaan FZ1 yang terakhir diproduksi tahun 2015, dengan model sejenis, yakni MT-10 dari keluarga MT series yamaha. Yamaha FZ1 ini merupakan motor pesanan khusus Paspampres yang digunakan sejak 2010 dan tidak disediakan untuk dijual ke konsumen umum.

Yamaha sendiri merupakan pabrikan yamaha dari Jepang yang telah suskes memproduksi berbagai unit motor mulai motor bebek, matic, hingga naked bike. Untuk jenis byson hingga vixion, Anda bisa mengenalnya sebagai naked bike paling populer dari Yamaha bahkan dari kelas naked bike di pasaran Indonesia saat ini.

Untuk pembelain kendaraan roda dua atau sepeda motor sendiri bisa Anda lakukan di tempat kami, yaitu dealer resmi yamaha Fortuna Motor. Berbagai jenis pembelian mulai dari cash maupun kredit bisa kami layani. Khusus untuk pembelian dengan cara kredit, kami berikan dp rendah dan cicilan ringan. Hal ini tentu menguntungkan Anda agar bisa segera mendapatkan unit motor yamaha yang Anda impikan.

The post Clan Yamaha FZ Series dan Spesifikasi Masing-masing Kelasnya appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Sedangkan motovlogger sendiri adalah kegiatan merekam video yang bisa memanfaatkan kamera action seperti halnya GoPro atau kamera drift yang dipasang pada helm atau bagian pada motor misalnya stang.

Untuk menjadi seorang motovlogger, maka berikut ini ada beberapa tips yang bisa Anda ikuti :

1. Memiliki dan Hobi Sepeda Motor

Untuk memulai setiap usaha, maka dasari dengan hobi. Kenapa harus demikian? Hal ini karena hobi akan mendatangkan kesenangan yang akan membuat setiap usaha Anda berakhir dengan hasil yang memuaskan. Sebaliknya, jika tanpa disadari hobi, maka keinginan untuk menjadi motovlogger akan stuck atau terhenti tanpa hasil suatu hari nanti.

2. Pelajari dan Perdalam Pengetahuan Tentang Sepeda Motor

Untuk memulai suatu usaha, maka bekali diri Anda dengan pengetahuan terlebih dahulu, termasuk untuk mulai menjadi motovlogger. Setidaknya Anda harus memiliki pengetahuan dan wawasan tentang motor dan hal-hal dasar lainnya yang berhubungan erat maupun tidak langsung dengan sepeda motor.

3. Fokus dan Ciri Khas

Tips sukses bagi motovlogger adalah harus fokus dan jangan serakah ingin menguasai semua bidang. Misalnya, Anda bisa menjadi motovlogger yang fokus pada riding, unjuk skill, modifikasi motor, balapan, perbengkelan, tips berkendara motor dan lain sebagainya. Sebaliknya, jika Anda tidak berfokus pada satu tema saja, maka hasil vlog tidak akan terlalu luas dan bermanfaat bagi pengikut Anda.

4. Membeli Action Camera untuk Mengambil Video

Action camera adalah sarana untuk mengambil gambar dan video. Anda bisa memilihnya berdasarkan harga hingga kualitasnya. Sebagai referensi, berikut ini adalah daftar action kamera yang bisa Anda beli :

• ELE Explorer Action Camera 4K
• Kogan Action Camera 4K UltraHD
• Bcare B-Cam X-3
• KINcam Phi One 4K Action camera

5. Memahami Software Video Editing

Selain memiliki pengetahuan tentang motor, ketahui pula tentang cara editing. Anda bisa memanfaatkan sofware video editing berikut yang mudah untuk diterapkan dan dipelajari :

• Apple iMovie
• Windows Movie Maker
• LumaFusion
• Adobe Premiere Pro
• InShot
• Sony Vegas
• Final cut

6. Memahami Software Editing Gambar

Selain tahu tentang editing video, ketahui pula cara editing gambar. Sebagai tipsnya, maka buat gambar untuk sampul yang menarik dan menggambarkan isi dan konten dari video yang Anda bagikan. Namun jangan sekali-kali untuk clickbait dengan memberikan gambar mini sensasional yang menarik namun merusak kualitas dan akurasi dari konten yang Anda miliki.

7. Membuat Akun Youtube dan Pahami Pengaturannya

Sebagai salah satu sarana untuk publish konten Anda, maka Anda bisa memanfaatkan aplikasi youtube. Sebelumnya, pahami dulu aturannya. Dari sini Anda bisa mendapatkan keuntungan dengan tayangnya iklan pada video.

8. Pemahaman Aturan Penulisan dan SEO

SEO bukan hanya berguna bagi Anda yang memiliki website. Namun, bagi Anda yang berkarya sebagai motovlogger di youtube maka harus mengetahui tentang SEO juga. SEO ini bisa diterapkan pada penulisan deskripsi. Tulisan haruslah menarik dan SEO friendly untuk menarik penonton. Untuk itu, ketahui dan pelajari tips dasar SEO bagi pemula.

9. Membuat Website (Blog Pribadi) dan Sosial Media

Media sosial dan juga website merupakan salah satu untuk mengenalkan konten video yang Anda buat. Hal ini penting karena meskipun Anda memiliki video menarik dan berkualitas namun jika tidak dikenal orang, maka tidak akan ada yang menontonnya.

10. Mendaftarkan Website dan Akun Youtube ke Google Adsense

Banyak yang berkarya sebagai motovlogger untuk mendapatkan keuntungan, seperti halnya dollar. Untuk itu, video dan konten perlu di monetize. Konten yang bisa menghasilkan  dolar ini bisa berupa video maupun website. Maka, daftarkan keduanya untuk memaksimalkan keuntungan Anda.

Demikian 10 tips dan cara menjadi motovlogger yang bisa Anda terapkan. Agar kegiatan berkendara Anda lebih berkesan, maka gunakan motor terbaik dengan spesifikasi yang Anda inginkan. Anda bisa melakukan pembelian motor di dealer resmi yamaha Fortuna Motor. Cara pembelian bisa dengan mudah dilakukan baik dengan sistem kredit maupun cash. Tentunya akan ada dp rendah dan bunga ringan yang akan memudahkan transaksi Anda.

The post 10 Langkah Menjadi Motovlogger Sukses dari Menjual Konten appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Apa Itu Pengertian dan Definisi E-Tilang

Pelanggaran yang terekam oleh E-tilang akan segera dicatat langsung oleh aplikasi yang dimiliki oleh pihak kepolisian. Saat Anda melakukan pelanggaran, maka dalam wkatu singkat akan ada notifikasi yang isinya berupa kode yang isinya persis seperti halnya yang terdapat di surat tilang. Dalam notifikasi tersebut terdapat pula kode untuk melakukan pembayaran denda.

E-Tilang yang memanfaatkan CCTV di berbagai titik ini terintegrasi langsung dengan pengadilan dan kejaksaan. Jika terkena E-tilang, maka Anda berkewajiban untuk membayar denda maksial sesuai dengan pasal yang Anda langgar.

Adanya E-Tilang ini memberikan banyak manfaat. Salah satunya adalah untuk mengurangi terjadinya tindak korupsi yang bisa dilakukan oleh aparat penegak hukum. Manfaat selanjutnya adalah untuk memudahkan masyarakat dalam mengurus pelanggaran dengan tidak perlu mengikuti sidang yang menyita waktu. Sistem realtime pada E-tilang ini memberikan manfaat tersendiri yaitu memungkinkan petugas untuk mengecek data pembayaran Anda sebagai pelanggar secara langsung.

Bagaimana Sistem E-Tilang Bekerja?

E-tilang mulai dikenal dan diaplikasikan di Indonesia mulai tahun 2018 lalu. E tilang termasuk inovasi yang dimiliki oleh pihak kepolisian agar mampu meningkatkan ketertiban di jalan raya. Anda pun akan bisa berkendara dengan lebih aman dan nyaman saat di jalan raya.

E-tilang atau yang disebut dengan Electronic Traffic Law Enforcement adalah sistem tilang yang mengandalkan CCTV untuk mengawasi pengendara. Petugas memiliki kewajiban dalam memantau di tempat yang disediakan atau monitoring room. Dari sinilah akan direkam dan dicatat lat kendaraan yang melanggar. Akan ada pula gambar yang menjadi salah satu bukti pelanggaran di jalan raya.

Pemilik kendaraan yang melanggar akan diberikan surat tilang yang kemudian harus membayar denda di bank dimana jangka waktunya adalah 7 hari. Ketika denda telah Anda bayar, maka kemudian polisi akan mendapatkan notifikasi. Setelah itu, maka Anda bisa menebus surat kendaraan yang disita polisi dengan menyerahkan tanda bukti pembayaran.

Cara Membayar Denda dan Mengurus E-Tilang

Selain sistem E-tilang di atas, Anda juga perlu tahu bagaimana cara membayar dendanya. Cara pembayaran dari sistem E-tilang ini memang sangat mudah dan lebih bermnafaat bagi Anda sebagai pengguna sepeda motor.

Seperti yang dilansir dari tirto.id, dijelaskan bagaimana cara pembayaran E-tilang yang berlaku. Anda bisa membayar denda E-tilang melalui BRI via teller, ATM atau mobile banking, EDC atau internet banking. Berikut ini adalah tata cara pembayaran E-tilang secara lebih rinci :

• Teller BRI => Setelah mengambil nomor antrian, maka Anda harus mengisi slip setoran. Lalu isikan 15 angka pembayaran tilang pada kolom yang tersedia berserta dengan nominal titipan denda. Pembayaran denda akan diproses dan divalidasi oleh teller BRI. Slip setoran tersebut harus disimpan sebagai bukti pembayaran yang kemudian diberikan kepada penindak untuk ditukarkan dengan barang bukti yang disita.
• ATM BRI => Lakukan pembayaran dengan ATM BRI dengan memilih menu pambayaran-BRIVA lalu masukkan 15 angka nomor pembayaran tilag. Setelah itu, lakukan konfirmasi dan ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi. Struk ATM bisa Anda simpan dan selanjutnya akan ditukarkan dengan barang bukti yang sisita oleh petugas kepolisian.
• Mobile Banking BRI => Pastikan untuk Login dulu ke BRI Mobile dan pilih menu pembayaran-BRIVA. Masukkan angka nomor pembayaran tilang dan nominal pembayaran sesuai denda. Lalu masukkan PIN. Akan a notifikasi SMS sebagai bukti pembayaran yang harus Anda simpan. Bukti notifikasi tersebut yang nanti akan ditukarkan dengan barang bukti yang disita petugas.
• Internet Banking BRI => Yang pertama, Anda harus login ke Internet Banking BRI, lalu pilih menu Pembayaran Tagihan, lalu pilih Pembayaran-BRIVA. Masukkan 15 angka nomor pembayaran tilang pada kolom kode bayar. Lakukan konfirmasi, masukkan password dan mToken. Cetak dan simpan bukti pembayaran BRIVA sebagai bukti pembaran yang akan ditunukkan kepada penindak untuk ditukar dengan barang bukti yang telah disita.

Sebagai pengendara motor, maka Anda perlu tahu apa itu E-tilang dan juga cara pembayarannya. Sistem ini memang memudahkan masyarakat dalam mengurus denda karena pelanggaran lalu lintas.

Motor sendiri merupakan kendaraan yang banyak dipilih karena lebih praktis untuk digunakan beraktivitas. Pembelian motor untuk membantu mobilitas Anda bisa dilakukan di dealer resmi yamaha Fortuna Motor. Terdapat berbagai unit motor Yamaha yang bisa Anda dapatkan dengan pembelian kredit maupun cash.

The post Pengertian E-Tilang dan Bagaimana Cara Sistemnya Bekerja appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Pesaing dari pabrikan motor lain mulai mengikuti penerapan sistem tersebut pada tipe motor sport dan naked bike milik mereka. Saat ini, umumnya motor naked bike dan sport bike menggunakan sistem injeksi seperti halnya yang dimiliki oleh vixion. Jika belum paham, Anda harus harus tahu juga tentang perbedaan motor injeksi dan kaburator secara umum.

Yamaha Vixion Generasi Ke-1 (Tahun 2007-2010)

Vixion generasi pertama ini diluncurkan pada tahun 2007 di Indonesia. Keunikan dari jenis motor yamaha yang satu ini adalah adanya rangka atau chasis delatbox berwarna silver dilengkapi dengan headlamp bulat.

Untuk sistem kelistrikan sendiri, vixion generasi pertama ini memakai arus DC dimana ketika posisi kunci kontak berada di posisi ON, maka lampu utama akan hidup. Hal ini menandakan bahwa arus listrik bersumber dari aki.

Mesin yang ada pada jenis motor naked bike ini memiliki kode produksi 3C1 yang dikenal karena bandel dengan suara mesin halus. Motor ini sudah menggunakan sistem injeksi dan mulai diterima di pasaran Indonesia.

Spesifikasi Yamaha Vixion Generasi Ke-1 (Tahun 2007-2010) :

• Mesin
  • Tipe Mesin: 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
  • Volume Silinder : 149,8 cc
  • Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi :10,40 :1
  • Daya Maksimum : 11,1 kW / 8500 rpm
  • Torsi Maksimum : 13,1 Nm / 7500 rpm
  • Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan: Basah
  • Kapasitas Oli Mesin: Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
  • Sistem Pengabutan Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
  • Tipe Transmisi: Return, 5 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
• Chasis
  • Tipe Rangka: Pressed Backbone (Deltabox)
  • Suspensi Depan: Teleskopik
  • Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
  • Ban Depan: 2,75 – 17 41P
  • Ban Belakang: 90/90 – 17M/C 49P
  • Rem Depan: Cakram
  • Rem Belakang: Tromol
• Dimensi
  • P x L x T: 2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 165 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
  • Berat Isi: 129 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 12 Liter
• Kelistrikan
  • Arus Kelistrkan : DC (direct current)
  • Sistem Pengapian: T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
  • Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
  • Busi: CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Yamaha Vixion Generasi Ke-2 (Tahun 2010-2012)

Yamaha Vixion yang mulai diluncurkan pada 2010 ini adalah facelift dari Yamaha vixion generasi sebelumnya. Yang membuatnya berbeda dan terasa khas adalah adanya headlamp yang sudah berganti. Tadinya berentuk bulat hingga menjadi agak runcing. Hasilnya, motor naked bike ini memiliki kesan agresif. Untuk warna rangka, Anda akan menjumpai warna grey dari sebelumnya berupa warna silver.

Secara spesifikasi tidak ada perubahan. Hanya saja beberapa fitur yang  mengalami perubahan seperti yang dijelaskan di atas. Generasi yamaha vixion ini dirilis ke dalam 3 pilihan warna, yaitu striping coklat, merah strip putih serta putih strip hitam.

Spesifikasi Yamaha Vixion Generasi Ke-2 (Tahun 2010-2012)

• Mesin
  • Tipe Mesin: 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
  • Volume Silinder : 149,8 cc
  • Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi :10,40 :1
  • Daya Maksimum : 11,1 kW / 8500 rpm
  • Torsi Maksimum : 13,1 Nm / 7500 rpm
  • Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan: Basah
  • Kapasitas Oli Mesin: Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
  • Sistem Pengabutan Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
  • Tipe Transmisi: Return, 5 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
• Chasis
  • Tipe Rangka: Pressed Backbone (Deltabox)
  • Suspensi Depan: Teleskopik
  • Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
  • Ban Depan: 2,75 – 17 41P
  • Ban Belakang: 90/90 – 17M/C 49P
  • Rem Depan: Cakram
  • Rem Belakang: Tromol
• Dimensi
  • P x L x T: 2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 165 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
  • Berat Isi: 129 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 12 Liter
• Kelistrikan
  • Arus Kelistrkan : DC (direct current)
  • Sistem Pengapian: T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
  • Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
  • Busi: CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Yamaha Vixion Generasi Ke-3 (Tahun 2012- 2015)

Yamaha vixion melanjutkan kesuksesannya di pasar motor Indonesia dengan dirilisnya yamaha vixion generasi ketiga pada tahun 2012 lalu. Untuk jenis unit motor naked bike ini bukan hanya dilakukan facelift namun All New. Hal ini tentu membuatnya ditunggu banyak  biker di Indonesia.

Label yang tersemat pada motor yamaha ini adalah NVL (New Vixion Lightening) juga sering dijuluki shincan karena bentuk lampu depannya mirip muka shincan. Motor ini memakai sistem pendingin cairan yang secara tampilan bsia dikatakan jauh berubah. Dari penampakannya, Anda bisa menilai bahwa yamaha vixion generasi ini lebih gambot karena NVL didesain dengan body yang agak besar.

Adanya lighting baru ini juga membuatnya lebih keren, belum lagi dengan adanya velg dan ban berukuran lebih lebar. Untuk swing arm tentu lebih modis dibandingkan generasi sebelumnya.

Dari sisi fiturnya juga mengalami perkembangan dengan adanya panel meter yang merupakan perpaduan analog dan digital. Spesifikasi lain yang berubah adalah arus kelistrikannya yang disulap menjadi AC.

Spesifikasi Yamaha New Vixion Lightning (2013-2014)

• Mesin
  • Tipe Mesin: 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
  • Volume Silinder : 149,8 cc
  • Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi :10,40 :1
  • Daya Maksimum : 16,59 PS (12.2 kW) / 8.500 rpm.
  • Torsi Maksimum : 14,5 Nm (1.48 kgf-m) / 7.500 rpm
  • Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan: Basah
  • Kapasitas Oli Mesin: Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
  • Sistem Pengabutan Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
  • Tipe Transmisi: Return, 5 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
• Chasis
  • Tipe Rangka: Pressed Backbone (Deltabox)
  • Suspensi Depan: Teleskopik
  • Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
  • Ban Depan: 90/80-17M/C 46P
  • Ban Belakang: 120/80-17M/C 58P
  • Rem Depan: Cakram
  • Rem Belakang: Tromol
• Dimensi
  • P x L x T : 1.925 x 705 x 1.030 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 167 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
  • Berat Isi: 129 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 12 Liter
• Kelistrikan
  • Arus Kelistrkan : AC (alternating current)
  • Sistem Pengapian: T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
  • Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
  • Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)

Yamaha Vixion Generasi Ke-4 (Tahun 2015-2016)

Yamaha vixion generasi keempat ini merupakan facelift dari yamaha Vixion Lighting (NVL). Untuk motor vixion yang rilis tahun 2015 ini, maka ada label baru yang berganti, yaitu NVA (New Vixion Advance).

Salah satu rubahan yang menonjol adalah pada panel spedometernya yang lebih jelas dimana angkanya sangat mudah dibaca. Untuk kelistrikannya yang digunakan adalah sistem arus DC. Jika kunci kontak diputar ke posisi ON, maka lampu tidak menyala. Baru setelah distarter akan menyala. Arus listrik pada motor ini bersumber dari AKI.

Spesifikasi Yamaha New Vixion Advance 2015-2016

• Mesin
  • Tipe Mesin: 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
  • Volume Silinder : 149,8 cc
  • Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi :10,40 :1
  • Daya Maksimum : 12.2 kW (16,59 PS)/8.500 rpm
  • Torsi Maksimum : 14.5 Nm (1.48 kgf-m)/7.500 rpm
  • Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan: Basah
  • Kapasitas Oli Mesin: Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
  • Sistem Pengabutan Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
  • Tipe Transmisi: Return, 5 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
• Chasis
  • Tipe Rangka: Pressed Backbone (Deltabox)
  • Suspensi Depan: Teleskopik
  • Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
  • Ban Depan: 90/80-17M/C 46P
  • Ban Belakang: 120/70-17M/ C 58P
  • Rem Depan: Cakram
  • Rem Belakang: Tromol
• Dimensi
  • P x L x T : 1.925 x 705 x 1.030 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 167 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
  • Berat Isi: 129 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 12 Liter
• Kelistrikan
  • Arus Kelistrkan : DC (direct current)
  • Sistem Pengapian: T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
  • Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
  • Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)

Yamaha Vixion Generasi Ke-5 (Tahun 2017)

Di generasi kelima ini, Yamaha meluncurkan motor vixion dengan nama All New Vixion dan All New Vixion R. Masing-masing memiliki spesifikasi berbeda terutama pada mesinnya, dimana All New Vixion memiliki kapasitas 150 cc dan yang satunya 155cc VVA. Secara lebih lengkap, berikut ini spesifikasi dari Motor All New Vixion :

1. All New Vixion

Mesin

Dimensi

Rangka (Chasis)

Kelistrikan

2. All New Vixion R

Sedangkan untuk All New Vixion R, Anda akan menemui spesifikasi yang berbeda, terutama pada mesinnya. Berikut ini spesifikasi lengkap motor naked bike dari Yamaha tersebut :

Mesin

Dimensi

Rangka (chasis)

Kelistrikan

Demikian sejarah panjang yamaha vixion yang perlu Anda tahu. Kendaraan ini merupakan naked bike yang cukup bisa bersaing di pasaran Indonesia. Anda bisa mendapatkannya di dealer resmi Yamaha Fortuna Motor untuk melakukan pembelian.

Anda bisa membeli baik secara cash maupun secara kredit. Masing-masing tipe unit sepeda motor memiliki keunggulan tersendiri. Jika ingin membeli secara kredit, maka akan kami sediakan dp murah dan cicilan ringan bagi Anda. Kami juga melayani servis bengkel resmi yamaha yang bisa diandalkan karena dibantu tim berpengalaman.

The post Perkembangan dan Perjalanan Yamaha Vixion dari Generasi Awal Hingga Terbaru appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Terdapat dua jenis sokbreker untuk meredam getaran dan keutan pada roda depan, yaitu sokbreker teleskopik biasa dan up-side down atau biasa disingkat dengan USD.

Apa itu Sokbreker Teleskopik Biasa

Sokbreker teleskopik merupakan model socbreker yang telah banyak digunakan di berbagai sepeda motor yang di pasarkan di Indonesia. Biasanya, Sokbreker bisa didapatkan dari jenis motor skuter hingga jenis motor biasa dengan spesifikasi yang standar.

Model yang satu ini memiliki kelebihan dimana kemudahan dalam dilakukan perawatan dan juga biaya produksi yang lebih murah jika dibandingkan dengan jenis Sokbreker upside down. Jadi, tidak heran jika banyak produsen motor yang masih mempertahankan penggunaan jenis Sokbreker yang satu ini.

Kelebihan lain yang ditawarkan oleh Sokbreker teleskopik adalah komponen di dalamnya tidak terlalu rumit seperti komponen dalam upside down. Meski memiliki banyak kelebihan, namun jenis Sokbreker yang satu ini tidak lepas dari kekurangan.

Beberapa kekurangan dari teleskopik adalah tampilannya yang dianggap biasa hingga kurang stabil saat digunakan pada berbagai jenis motor dengan kecepatan yang tinggi, terutama saat menikung.

Apa itu Sokbreker Upside Down (USD)

Sokbreker yang satu ini juga dikenal dengan istilah shock USD. Sokbreker ini sering digunakan pada jenis motor dengan kapasitas tinggi atau jenis moge. Jenis Sokbreker yang satu ini terbuat dari bahan yang berkualitas tinggi seperti halnya alumunium hingga magnesium.

Beberapa jenis motor yamaha menggunakan sokbreker USD, diantaranya yamaha xabre, yamaha MT15, Yamaha YZF-R15, YZF-R25, dan MT25.

Kelebihan yang ditawarkan dari Sokbreker upside down adalah dibekali dengan redaman yang cocok untuk jenis motor berkecepatan tinggi. Sedangkan kekurangannya adalah adalah harganya yang lebih mahal jika dibandingkan dengan jenis teleskopik. Kekurangan lainnya adalah rawan mengalami patah dan sering bocor terutama jika digunakan untuk menopang beban dengan bobot yang berat.

Sokbreker upside down biasa ditemukan pada jenis motor yang digunakan di arena balapan dan cocok digunakan di jalanan Indonesia yang kondisinya cukup beragam dan tidak selalu rata. Ragam kelebihan tersebut menjadi alasan kenapa harganya cukup mahal.

Mengapa Shocbreker Upside Down lebih baik dari Teleskopik Biasa

Lantas mana yang lebih baik, apakah Sokbreker teleskopik atau yang jenis upside down? Suspensi upside down merupakan jenis suspensi yang terbaik dan banyak diminati. Hal ini tidak lepas dari berbagai kelebihan yang ia tawarkan.

Salah satunya adalah mampu memberikan handling yang lebih baik jika dibandingkan dengan Sokbreker teleskopik. Kelebihan yang satu ini didapatkan dari bagian segitiga yang mencengkeram fork slider dan memungkinkan terjadinya flex lebih kecil.

Alasan lain kenapa Sokbreker dianggap lebih baik adalah dari segi tampilannya yang lebih menarik. Shock USD memiliki tampilan yang besar, tampak lebih keren dan gagah. Alhasil, suspensi yang satu ini lebih  “eye cacthing” dibandingkan teleskopik.

Bagi Anda yang menginginkan tampilan dengan Sokbreker yang lebih baik, maka upside down adalah pilihannya. Upside down juga memiliki getaran yang lebih rendah jika dibandingkan dengan jenis Sokbreker teleskopik.

Jika Anda yang tertarik ingin melakukan pembelian berbagai produk dari Yamaha, Anda bisa segera kunjungi dealer resmi Yamaha Fortuna Motor. Anda bisa pilih langkah pembayaran sesuai dengan ketersediaan uang, mulai dari tunai alias cash atau dengan kredit. Kami juga merupakan bengkel resmi Yamaha yang menyediakan alat dan fasilitas lengkap dan pelayanan yang maksimal.

The post Keunggulan Apa Saja dari Sokbreker Upside Down jika Dibandingkan Teleskopik Biasa appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Apa itu Teknologi Keyless Ingnition System

Penggunaan teknologi yang satu ini memungkinkan pengguna motor tak perlu lagi memasukkan anak kunci ke dalam lubang dan memutarnya untuk menyalakan motor. Kunci motor sendiri akan digantikan dengan remot.

Ketika remot didekatkan dengan jarak 1 sampai dengan 2 meter dari sepeda motor, maka sistem pendeteksi akan memancarkan sinyal lalu mencocokkan kode numerik yang sudah didaftarkan. Alhasil, kenop dari kontak bisa diaktifkan.

Namun, jika pengguna motor menyalakan remot kurang dari jarak yang sudah ditentukan, maka motor tidak akan bisa diaktifkan. Jika remot yang dimiliki hilang atau bahkan mengalami kerusakan, Anda tinggal melaporkannya ke pihak dealer yang akan membantu dalam mengurus masalah pada remot.

Apa Saja keunggulan Teknologi Keyless Ignition System

Dibandingkan dengan penggunaan kontak konvensional, penggunaan teknologi ini memiliki banyak kelebihan. Adapun beberapa kelebihan yang ditawarkan antara lain adalah sebagai berikut :

1. Praktis untuk Digunakan

Bagi Anda yang tertarik cara menyalakan motor secara lebih mudah dan praktis, penggunaan keyless bisa sangat membantu. Dalam menggunakan keyless, anda tidak perlu lagi memasukkan anak kunci dalam menghidupkan mesin.

Tidak hanya itu, penggunaan teknologi keyless juga membantu dalam membuka tangki bensin serta bagasi. Dengan demikian, untuk pengisian bensin hingga menghidupkan motor bisa dilakukan dengan lebih sederhana, memanfaatkan tombol remot saja.

2. Lebih Aman dari Pencurian dan Kejahatan

Masalah keamanan motor menjadi perhatian bagi banyak pemilik sepeda motor. Agar motor kesayangan tidak hilang dicuri orang, penggunaan teknologi keyless cocok untuk digunakan. Karena tanpa adanya remot, pelaku pencurian akan kesulitan membawa motor yang mereka incar. Untuk merusak komponen motor pun cukup sulit dilakukan. Alhasil, tindak pencurian bisa lebih diminimalisir.

Dengan beragam manfaat di atas, maka tidak heran jika teknologi keyless ignition sistem dianggap lebih berguna dan aman dibandingkan kunci kontak yang biasa.

3. Solusi Kecerobohan Kunci Tertinggal

Angka kehilangan motor akibat kecerobohan lupa mencabut anak kunci tidak sedikit jumlahnya. Dengan sistem keyless, maka kecerobohan seperti ini bisa diminimalisir karena anda tidak perlu mencolok dan mencabut kunci.

4. Terlihat Lebih Mewah dari Sistem Kunci Biasa

Hal ini memang tergantung cara memandang masing-masing orang terhadap motor anda. Namun faktanya dikarenakan teknologi ini terbilang baru dan lebih canggih dari kunci kontak biasa, maka orang cenderung membeli penilaian lebih.

5. Adanya Fitur Tambahan

Sistem keyless atau smartkey ini biasanya dilengkapi dengan fitur tambahan (tergantung unit motornya). Fitur tambahan yang ada pada motor yang sudah menggunakan keyless biasanya berupa Answear Back System (motor akan memberi tanda jika dipanggil menggunakan remote), GPS hingga sistem alarm.

Kekurangan dari Kunci Keyless Pada Sepeda Motor

Meskipun memiliki kelebihan sistem kunci keyless ini memiliki kekurangan. Kekurangan sistem ini ada pada operasional dan kelalayan dari pemilik sepeda motor.

1. Lebih Sulit Untuk Dipelajari

Sistem smart key tidak seperti kunci motor biasa, dimana anda tinggal menylokan anak kunci dan memutarnya lalu kemudian mesin menyala. Bagi anda yang awam dan belum menggunakan sistem ini sebelmnya, maka akan mengalami kesulitan. Bukan hanya cara menyalakannya, termasuk juga pengamannya seperti barcode atau kode ketika remote hilang agar anda masih bisa menghidupkan motor anda.

Jika anda membeli motor baru dengan teknologi keyless / smartkey maka anda akan diberi pelajaran khusus oleh pihak dealer mengenai hal ini. Jadi jangan khawatir ketika anda mempunyai rencana membeli motor baru dengan seistem keyless.

2. Biaya Perbaikan Sistem Keyless

Jika terjadi kerusakan, maka sistem keyless ini tidak semudah memperbaiki sistem kunci biasa. Hal yang bisa anda lakukan adalah membawa motor ke bengkel resmi. Jika terjadi kerusakan maka biaya yang harus anda keluarkan tidak semurah kunci biasa dimana anda bisa saja hanya perlu pergi ke tukang kunci pinggir jalan.

3. Gangguan Frekuensi (Jammer)

Terganggunya frekuensi remote keyless motor anda oleh frekuensi di sekitar anda. Seperti gelomobang radio yang berasal dari tower telkomunikasi atau radio. Hal tersebut bisa terjadi jika kalian berada di area tersebut yang secara otomatis motor tidak akan menyala, ketika motor diluar frekuensi tersebut pasti bisa kembali normal.

4. Repot Jika Remote Hilang

Manusia tidak pernah lepas dari ceroboh (termasuk saya). Anda bisa saja tidak sengaja menghilangkan remote keyless motor ketika dijalanan, ketika beraktifitas dan lainnya. Meskipun biasanya ada remote cadangan, namun bisa saja anda menghilangkan keduanya. Jika terjadi demikian anda harus mengurusnya dengan prosedur sesuai ketentuan pihak dealer dan pabrikan.

5. Masalah Kehabisan Baterai

Remote dari sistem keyless umumnya menggunakan batrai. Banyak kasus dimana remote baterai kehabisan daya yang tentunya baterainya harus diganti. Jika terjadi hal demikian maka motor anda tidak akan bisa menyala. Berbeda dengan kunci biasa dimana sampaikapanpun tidak akan mengalami masalah kehabisan baterai seperti ini.

Kunci Keyless Aftermarket Tidak Lebih Aman dari keyless Pabrikan

Banyak dari produsen motor yang kini menghadirkan sepeda motor disertai teknologi keyless. Meski demikian, masih ada produsen yang belum mengadopsi teknologi ini untuk produknya. Menyikapi motornya yang belum berteknologi keyless, banyak pemilik sepeda motor yang akhirnya mencoba produk aftermarket.

Kunci keyless (smartkey) aftermarket adalah motor yang tadinya tidak memiliki teknologi keyless ignition system dirubah menjadi keyless dengan part yang tidak asli dari pabrikan. Sayangnya, meski dijual dengan menawarkan berbagai jenis spesifikasi yang menarik, namun beragam produk tersebut masih kalah jauh terutama pada segi keamanan jika dibandingkan dengan yang asli dari pabrikan. Artiny kunci keyless atermarket masih rentan terhadap pencurian.

Tertarik membeli unit motor dengan teknologi keyless ignition system dari yamaha? Anda bisa berkunjung ke dealer resmi Yamaha Fortune Motor. Pilih sendiri motor dengan spefisikasi yang Anda minati, sesuai dengan kebutuhan penggunaan sehari-hari.

The post 5 Keunggulan dan 5 Kekurangan Teknologi Keyless (Smart Key) pada Sepeda Motor appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Apa itu Pengertian Sistem Pengereman ABS

Pengereman ABS merupakan fitur yang bisa digunakan untuk mencegah roda terkunci saat terjadi panic brake. Panic brake sendiri adalah istilah yang mengacu pada pengereman yang dilakukan secara mendadak. Biasanya, pengereman satu ini dilakukan saat ada halangan yang muncul secara tiba-tiba di tengah perjalanan.

Dengan adanya pengereman ABS, maka roda tidak akan tergelincir dan tetap mendapatkan traksi dengan baik di permukaan jalan. Seperti yang kita tahu, banyak orang yang melakukan pengereman mendadak lantaran panik disebabkan oleh beberapa hal. Kondisi ini menyebabkan mereka mudah tergelincir dalam keadaan darurat. Namun berbeda jika kendaraan yang digunakan telah menggunakan sistem pengereman dengan ABS.

Pengendara motor juga akan lebih aman dengan kondisi motor yang tetap terkendali dengan sistem pengereman yang satu ini. Adapun penggunaan jenis rem yang satu ini akan mulai bekerja ketika pengemudi menggunakan remnya secara tiba-tiba.

Rem ABS sendiri membutuhkan komponen yang lebih banyak jika dibandingkan dengan jenis rem yang biasa. Beberapa komponen yang dimaksud antara lain adalah keberadaan katup dan pompa, ABS Module, jingga brake control unit.

Berbagai jenis perangkat atau komponen yang ada dibuat agar bisa menciptakan tekanan kekuaran rem yang baik dan bekerja dalam hitungan satu sepersekian detik. Saat menggunakan jenis rem yang satu ini, pengendara hanya akan merasakan efek yang berupa getaran di bagian tuas rem saja.

Cara Kerja Sistem ABS

Lantas bagaimana cara kerja dari sistem pengereman dengan ABS pada sepeda motor? Cara kerja dari sistem pegereman ini adalah dengan mendeteksi roda yang terkunci dan secara otomatis ia akan membuat piston rem kendaraan melepaskan tekanan ke titik yang normal lagi. Selanjutnya piston akan kembali dikeraskan.

Proses pengeresan piston sendiri dilakukan secara cepat, sehingga membuat kendaraan menjadi lebih mudah untuk dikendalikan. Demikian cara kerja teknologi tersebut.

Kelebihan Sistem ABS dan Pengereman Biasa

Dengan komponen menarik yang ditawarkan maka tidak heran jika harga dari motor dengan sistem pengereman dengan ABS lumayan mahal. Apalagi, tidak semua motor menggunakan jenis pengereman yang satu ini.

Kelebihan dari penggunaan fitur pengereman ABS pada sepeda motor adalah langkah pengereman yang bisa dilakukan secara lebih baik. Dengan adanya jenis fitur yang satu ini, maka pengendara tak perlu lagi merasa was-was saat “riding”. Apalagi, jika perjalanan dilakukan saat hujan, maka dengan pengereman ABS, Anda bisa merasa lebih aman.

Kemampuan yang didapat dari sistem pengereman ABS didukung dengan beragam komponen yang sudah dijelaskan di atas. Mengingat kelebihannya yang mengedepankan keamanan, maka tidak heran jika penggunaan jenis sistem ini banyak dicari.

Teknologi pengereman yang aman dan nyaman tersebut bisa Anda temukan di beberapa jenis model terbaru dari sepeda motor Yamaha. Keberadaannya semakin membuat kegiatan “riding” Anda menjadi lebih aman dalam kondisi jalan dan cuaca apapun.

Bagi Anda yang tertarik membeli motor Yamaha, Anda bisa segera datang ke dealer resmi Yamaha fortuna motor. Pembelian bisa dilakukan secara cash atau bahkan dengan sistem kredit. Pilih sendiri langkah dan pilihan pembayaran sesuai keinginan Anda. jika tertarik dengan kredit, ada baiknya untuk memahami istilah pembelian kredit motor terlebih dulu.

The post Apa itu ABS (Anti Lock Braking System) Agar Motor Tidak Tergilincir Saat di Rem appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Apa Itu Pengertian Silinder Diasil dan Forged Piston

Silinder diasil dan forged piston di claim mampu menjaga keawetan terutama pada komponen mesin dari setiap unit sepeda motor yamaha. Lantas apa itu silinder diasil dan juga forged piston?

Forged Piston

Forged piston sendiri adalah piston yang terbuat dari bahan besi yang sebelumnya sudah ditempa terlebih dulu. Jenis piston yang satu ini memiliki kekuatan yang dianggap lebih baik dan tinggi jika dibandingkan dengan jenis piston yang konvensional. Dengan kekuatan piston yang baik, maka tidak heran jika jenis piston yang satu ini banyak digunakan sebagai pelengkap dari motor balap. Apalagi, jenis motor balap membutuhkan mesin yang kuat lantaran harus digeber di arena balapan.

Jika pada umumnya, piston hanya dicetak lalu di buat untuk membentuk piston, maka piston forged berbeda. Jenis piston yang satu ini mengalami proses penempaan dulu untuk memperbaiki sifat piston agar menjadi lebih baik lagi.

Silinder Diasil

Selain forged piston, ada juga silinder diasil yang merupakan singkatan dari dari “Die Alumunium Silicon”. Komponen ini terbuat dari material logam campuran berupa alumunium dan juga silikon dengan sifatnya yang tahan aus serta keras.

Silinder diasil sendiri dibuat dengan proses die casting. Teknologi ini membuat mesin memiliki performa yang lebih baik mulai dari tidak berisik hingga hemat pelumas.

Kelebihan Menggunakan Silinder Diasil dan Forged Piston untuk Motor

Lantas apa saja kelebihan yang bisa didapatkan dengan menerapkan penggunaan silinder diasel pada kendaraan bermotor? Berikut ini beberapa kelebihannya :

• Lebih ramah lingkungan => Kelebihan dari penggunaan silinder diasil adalah lebih ramah lingkungan. Teknologi yang satu ini tidaklah menggunakan lapisan nikel total die-cast alumunium yang membuatnya lebih mudah saat akan dilakukan daur ulang.
• Bahan bakar lebih irit => Bahan bakar pada motor juga akan lebih irit karena jenis diasil cylinder bisa digunakan untuk menjaga permukaan film oli secara lebih ideal di dinding cylinder.
• Performa tinggi => Performa kendaraan juga lebih optimal dengan sistem pendingingan sempurna. Penggunaannya juga membuat kendaraan tidak mudah aus hingga hemat oli.
• Perawatan yang mudah => Perawatan dari komponen ini juga lebih mudah dengan dindingnya yang keras dan efek pengikis yang sangat berkurang jika dibandingkan dengan jenis silinder yang lain.

Selain itu, penggunaan silinder diasil juga telah melalui proses dengan teknologi yang tinggi dan juga modern. Selain dilinder diasil ada juga forged piston dengan beragam kelebihannya seperti berikut ini :

• Tahan lama => Hal ini dikarenakan komponen tersebut tidak mudah aus, sehingga menguntungkan Anda sebagai pemilik sepeda motor Yamaha.
• Biaya produksi => Kelebihan yang selanjutnya adalah biaya produksi yang lebih efisien. Hal ini dikarenakan lapisan timah yang berguna untuk mencegah piston baret sehingga bisa nampak awet kilaunya meski bergesekan dengan dindin silinder.

Dari penjelasan di atas, masih banyak sekali kelebihan yang bisa didapatkan dari silinder diasil dan forged piston. Kelebihan di atas bisa Anda dapatkan dengan membeli motor terbaru dari Yamaha.

Bagi Anda yang tertarik dengan teknologi andalan dari Yamaha maka bisa Anda dapatkan di sepeda motor terbaru dari yamaha. Anda bisa segera berkunjung ke dealer resmi Yamaha fortuna motor dengan ragam pilihan motor yang bisa didapatkan.

Cara pembeliannya pun sangat mudah yaitu bisa dengan cash maupun kredit. Layanan kami pun ramah dan lengkap dengan adanya perawatan motor atau servis di bengkel resmi yamaha kami.

The post Silinder Diasil dan Teknologi Forged Piston dan Apa Saja Kelebihannya appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Salah inovasi dari yamaha adalah teknologi blue core yang menjadi salah satu andalan dari produsen Yamaha. Teknologi yang satu ini cocok bagi Anda yang menantikan motor dengan kualitas terbaik serta bahan bakar yang irit saat digunakan.

Apa itu Teknologi Blue Core Yamaha

Inovasi dari Yamaha yang satu ini merupakan teknologi yang didesain selama 2 tahun lebih dan diterapkan pada jenis motor keluaran terbaru setelahnya. Penggunaan teknologi ini diharapkan mampu membuat proses pembakaran yang lebih sempurna pada setiap jnis dan kategori motor yamaha yang dirilis dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat..

Pihak Yamaha sendiri telah menggunakan teknologi ini yang diterapkan pada kisi-kisi silinder mesin motor yang lebih rapat. Kisi-kisi silinder tersebut juga lebih tipis dengan oil jet piston coolernya yang berguna untuk melepas suhu panas pada ruang pembakaran.

Jika dilihat secara umum, teknologi blue core adalah suatu perangkat yang bisa digunakan untuk membuat proses pembakaran pada motor menjadi lebih optimal.

Apa Saja 4 Keunggulan dari Teknologi Blue Core Yamaha

Lantas apa saja keunggulan yang ditawarkan oleh jenis teknologi yang satu ini? Penggunaan teknologi blue core dari Yamaha menjadi salah satu alasan banyak orang memilih merk tersebut. Penggunaan teknologi ini memiliki beragam jenis keunggulan yang bisa Anda rasakan, seperti halnya :

1. Motor yang Lebih Bertenaga

Hal ini dikarenakan oleh penyempurnaan pada komponen kendaraan dan juga pengaturan sistem yang ada di bagian katupnya. Dengan demikian, kinerja ruang bakar juga menjadi lebih kompak. Penggunaan jenis teknologi yang satu ini memungkinkan untuk meningkatkan tenaga mesin yang lebih tinggi.

2. Efisiensi Ruang Bakar

Kelebihan yang selanjutnya adalah motor yang lebih bertenaga. Penggunaan teknologi ini didukung oleh perangkat yang bisa menjaga suhu mesin menjadi lebih stabil, sehingga performanya menjadi lebih maksimal. Terdapat juga sistem rendah gesekan untuk mengurangi hilangnya tenaga berlebih.

3. Bobot Mesin Menjadi Lebih Ringan

Penggunaan teknologi ini juga membuat bobot mesin menjadi lebih ringan. Meski lebih ringan, namun kendaraan tetap kuat karena bahan yang digunakan adalah dari silikon dan alumunium. Dengan bobot kendaraan yang ringan, pengendara juga bisa melakukan handling motor secara leboh mudah.

4. Mesin Lebih Awet dan Tahan Lama

Teknologi blue core dari Yamaha juga memungkinkan pengendara memiliki mesin motor yang lebih awet. Penggunaan teknologi ini membuat mesin yang tahan lama meski Anda sering menggunakan motor untuk melakukan menemani aktivitas berkendara. Pada akhirnya, Anda juga akan hemat biaya perbaikan mesin.

Selain keunggulan di atas, Anda juga bisa mendapatkan jenis kelebihan lain yang bisa didapatkan dari teknologi andalan dari Yamaha yang satu ini. Hal tersebut menjadi alasan kenapa ada banyak konsumen Yamaha yang sengaja membeli motor yang telah dilengkapi dengan teknologi blue core Yamaha.

Bagi Anda yang tertarik dengan pembelian motor dari Yamaha, Anda bisa segera berkunjung ke dealer resmi Yamaha fortuna motor. Anda bisa melakukan pembelian secara tunai (cash) atau bahkan kredit dengan prosedur mudah.

Untuk pembelian secara kredit, Anda cukup membayar Dp ringan yang memungkinkan Anda bisa segera mengendarai sepeda motor terbaru dari Yamaha. Beragam jenis motor juga tersedia dan harga dan spesifikasi yang berbeda-beda. Pilih sendiri sesuai dengan kebutuhan. Untuk perawatan sepeda motor, kami juga memberikan layanan servis bengkel resmi yamaha di dealer resmi kami.

The post Inovasi Teknologi Blue Core Motor Yamaha Beserta 4 Keunggulannya appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.