Organisasi IMI yaitu singkatan dari Ikatan Motor Indonesia yang merupakan organisasi induk dari olahraga otomotif, termasuk mobil dan sepeda motor yang berbasis di Indonesia. Salah satu tugas dan kewajiban dari organisasi yang beralamat di Jalan Minangkabau No. 37, Manggarai, Jakarta Selatan 12970 ini adalah untuk membuat aturan dan melakukan pengawasan terhadap jalannya olahraga otomotif di tanah air.
Sejarah Perjalanan Organisasi IMI dari Awal Berdiri sampai Sekarang
Sejarah IMI di awali sejak tanggal 27 Maret 1906. Saat itu, telah didirikan Javache Motor Club dan berkantor di Kota Semarang, Jawa Tengah. Seiring waktu, klub ini mengalami perkembangan hingga merubah namanya menjadi Het Koningklije Nederlands Indische Motor Club atau KNIMC.
Selanjutnya, ada perubahan nama lagi menjadi IMC atau Indonesische Motor Club sampai pada masa penyerahan kedaulatan dari Kerajaan Belanda kepada Pemerintah RI. Saat itu, IMC diambil alih oleh pemerintah RI dan nama IMC pun diubah lagi menjadi menjadi IMI yang digunakan hingga sekarang.
Pembentukan IMI sendiri telah mendapatkan pengakuan dan pengesahan dari badan-Badan Internasional. Beberapa badan yang dimaksud adalah AIT, FIA, dan OTA. Kantor IMI saat ini berada di Jakarta.
Kegiatan-Kegiatan Organisasi IMI
Untuk kegiatan IMI di bidang Olahraga otomotif, maka Anda bisa melihatnya di kalender IMI pada website imi.co.id. Di sana akan ada kelender kegiatan yang meliputi berbagai kegiatan olahraga otomotif. Salah satunya dalah kalender kegiatan olahraga sepeda motor. Beberapa kegiatan tersebut diantaranya adalah :
- Kejurnas motoprix => Jenis balapan motor ini diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia (regional). Olahraga ini salah satu yang dinaungi oleh IMI. Ajang balap ini adalah salah satu yang bergengsi di Indonesia. Beberapa tipe motor yang mengikuti kejuaraan ini adalah bebek 4 tak 50 cc expert, bebek 4 tak cc 150 novice, bebek 4 tak 150 cc rookie.
- Yamaha cup race => Ajang balap ini menjadi wadah binaan pembalap muda PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Lomba motor ini terbuka untuk kelas utama yang mengacu pada kejuaraan nasional, kelas tambahan dan supporting atau kelas exhibition. Dalam kejuaraan ini, siswa-siswa SMK bisa turut ambil bagian untuk merasakan balapan di lintasan permanen.
Selain kedua kejuraan di atas, masih banyak olahraga motor otomotif yang dinaungi oleh IMI. Salah satunya adalah Arrc 2020. Ada pula agenda olahraga mobil yang juga melibatkan IMI. Jadi, organisasi ini mencakup semua jenis kejuaraan motor dan mobil yang ada di Indonesia.
Peraturan-Peraturan yang Dimiliki oleh Organisasi IMI
Ada berbagai aturan yang dikeluarkan IMI untuk mewadahi berbagai macam olahraga otomotif di tanah air. salah satunya adalah tentang peralatan dan pakaian pelindung yang harus dikenakan peserta. Berikut ini adalah beberapa aturan olahraga sepeda motor yang dibuat IMI untuk peserta, baik selama mengikuti latihan maupun selama lomba :
Wearpack
Wearpack berbentuk overall dan bukan merupakan jaket maupun baju dan celana. Pakaian ini khusus dibuat dengan bahan kulit asli sehingga memiliki ketebalan minimum 1,2 mm. Wearpack disertai dengan chest & back protector yang bisa menjamin keamanan peserta.
Pada bagian tertentu akan dielngkapi dengan bantalan, seperti pada bahu, siku, lutut, kedua sisi badan, sendi panggul, dan bagian belakang badan.
Inner atau pakaian dalam
Pebalap wajib menggunakan pakaian dalam atau pelapis untuk memaksimalkan keamanan peserta selama balapan. Aturan inner sendiri telah ditentukan IMI, yaitu harus dari bahan sutera, katun, atau nomex. Jenis bahan yang dilarang adalah bahan sintetis karena bisa meleleh dan menciderai pebalap jika terjadi kecelakaan.
Sepatu
Sepatu harus terbuat dari kulit. Bahan lain juga diperbolehkan asal dengan ketinggian minimal 200 mm atau berbentuk boot.
Sarung tangan
Sarung tangan harus dibuat dari kulit agar lebih aman dan tidak menciderai pebalap jika terjadi kecelakaan.
Pelindung mata
Peserta lomba motor bisa mengenakan kacamata, kacamatan pelindung, atau kacamata pelindung wajah.
Helm
Pebalap yang mengikuti latihan maupun lomba atau harus menggunakan helm yang telah diperiksa dan dinyatakan lulus secara teknik. Mulai dari ukuran hingga kondisi helm harus memenuhi standar yang ditetapkan oleh IMI.
Sepeda motor
Petugas akan melakukan pemeriksanaan teknis sepeda motor secara menyeluruh termasuk berat motor yang digunakan. Diskualifikasi kepada peserta bisa dilakukan berdasarkan aturan dan wewenang Pimpinan perlombaan atau wakilnya. Salah satu alasannya adalah karena sepeda motor dianggap membahayakan peserta lainnya.
Aturan-aturan yang dibuat IMI harus diterapkan karena ada sanksi bagi yang melanggar. Salah satunya adalah diskualifikasi dari arena perlombaan.
Kategori Motor sesuai Aturan Organisasi IMI
Setiap perlombaan sepeda motor akan dilaksanakan sesuai dengan kategori motor. Sesuai dengan aturan IMI, ada 3 kategori motor, yaitu :
- Kategori standar => Motor ini diproduksi secara masal atau dijual bebas kepada umum di pasaran dan digunankan di jalanan umum.
- Kategori tune up => Kateori ini adalah sepeda motor yang telah dimodifikasi dan atau telah tune up sesuai aturan yang diperbolehkan dan telah mendapatkan pengakuan IMI.
- Ketegori balap => Kategori motor ini adalah khusus untuk balap motor saja dan tidak diperjualbelikan di pasaran umum.
Keanggotaan dalam Organisasi IMI
Dalam organisasi otomotif IMI ini, Anda pun bisa mendaftar menjadi anggotanya jika memenuhi berbagai persyaratan yang ditetapkan IMI. Organisasi ini sendiri telah menetapkan beberapa jenis keanggotaan, seperti halnya :
Anggota biasa
Anda bisa menjadi anggota IMI melalui klub dan memiliki Kartu Tanda Anggota (KTA) IMI.
Anggota perseorangan non klub
Anda bisa menjdai angota IMI tanpa harus mealui klub terlebih dulu dan akan memiliki KTA IMI. Minimal usia untuk menjadi anggota adalah 18 tahun yang dibuktikan dengan KTP. Namun bagi anggota di bawah 18 tahun harus menyertakan surat persetujuan orangtua atau wali yang sah.
Anggota Asosiasi
Anggota ini merupakan setiap perkumpulan dari klub yang telah memiliki lingkup nasional, setiap badan usaha baik badan hukum atau bukan badan hukum yang telah memiliki kegiatan usaha untuk menyelenggarakan kegiatan olahraga dan wisata kendaraan bermotor. Anggota ini bisa juga merupakan badan usaha baik badan hukum atau bukan badan hukum yang memiliki kegiatan berkaitan dengan kegiatan olahraga dna wisata kendaraan bermotor.
Anggota kehormatan
Anggota ini adalah pribadi yang memberikan jasa dan pengabdian karena kemampuan yang diperlukan dalam organisasi IMI.
Setiap anggota IMI akan menerima KTA yang memiliki masa berlaku satu tahun, terhitung saat disetujuinya permohnan KTA. Ajang balap sepeda motor sendiri menjadi salah satu olahraga otomotif yang memiliki banyak peminat di Indonesia, baik di kelas regional hingga nasional.
Bagi Anda yang ingin melakukan pembelian sepeda motor Yamaha berbagai unit bisa mengunjungi dealer resmi Yamaha Fortuna Motor. Kami menyediakan unit motor Yamaha yang bisa dibeli baik secara cash maupun kredit. Pembelian dengan kredit akan kami berikan DP rendah dan cicilan ringan.
