1. Sistem Pendingin Sepeda Motor menggunakan Udara (Air Cooling System)

Sistem pendingin pada motor ini bekerja dengan mengarahkan aliran udara dingin ke sirip pendingin yang terdapat pada mesin ketika motor berjalan. Air cooling system ini dilakukan dengan memanfaatkan udara yang masuk lewat celah mesin.

Lalu, bagaimana cara kerjanya? Untuk cara kerjanya sendiri sangat sederhana dimana udara akan masuk lewat celah fairing yang akan masuk ke dalam celah mesin. Keuntungan memakai sistem ini adalah bisa digunakan dalam berbagai kondisi cuaca, baik saat cuaca dingin hingga musim panas. Akan tetapi, sistem ini tidak cocok untuk digunakan saat jalanan macet.

2. Sistem Pendingin dengan Udara Bertekanan (Forced Air Cooling System)

Sistem pendingin pada motor ini menggunakan forced air atau udara bertekanan. Forced air sendiri didapatkan dari kipas yang terpasang pada mesin yang dihubungkan ke poros engkol. Jadi, kipas akan berputar ketika mesin bekerja. Forced air yang dihasilkan oleh kipas ini akan dialirkan ke silinder dan kepada silinder yang membuat pendingin ini lebih efektif digunakan pada motor.

APa bedanya dengan “air cooling system” biasa? Tentu saja forced air cooling system ini lebih baik terutama pada saat kemacetan. Karena kipas akan menyala untuk mendinginkan mesin. Berbeda dengan pendingin udara biasa karena jika macet tidak akan bekerja.

3. Jenis Sistem Pendingin Sepeda Motor Air atau Cairan (Water Cooling System)

Sistem pendingin cairan umumnya memanfaatkan radiator coolant yang juga digunakan pada mobil. Namun pada motor, sistem pendingin ini lebih simpel dan sederhana cara kerjanya.

Motor yang menggunakan sistem pendingin cair adalah motor yang digunakan sehari-hari maupun yang digunakan di perkotaan yang beresiko macet. Motor yang digunakan sehari-hari dengan kontur jalan kurang baik pun bisa menggunakan jenis pendingin yang satu ini.

Lalu, bagaimana cara kerjanya? Cairan pendingin akan masuk lewat jalur khusus yang akan meuju ke ruang mesin. Selanjutnya, cairan ini akan menyerap panas pada area tersebut.

Kemudian, cairan pendingin akan masuk kembali ke ruang radioator yang akan didinginkan kembali, lalu akan mengalir kembali ke ruang mesin guna menyerap panas. Cara kerja ini berlangsung secara berulang. Sistem pendingin air ini terdiri dari sebuah pompa air, radiator, thermostat, dan selang serta perlengkapan lain.

4. Sistem Pendingin Oli (Oil Cooling System)

Fungsi sistem pendingin oli ini bisa mengatasi keadaan mesin motor terlalu panas dengan menggunakan oli mesin pada motor. Selain itu, fungsi lain dari pendingin oli adalah untuk mengalirkan oli mesin ke beberapa bagian mesin yang berguna sebagai pelumas. Cara kerjanya seperti halnya pada sistem pelumasan.

Pada mesin motor, sistem pendingin sendiri sangatlah penting. Hasilnya, motor akan terhindar dari keadaan terlalu panas yang bisa merusak mesin motor. Penggunaan sistem pendingin ini sendiri disesuaikan dengan jenis motor dan tujuan penggunaannya.

Lalu apakah bisa menggunakan dua jenis atau lebih sistem pendingin motor? Tentu saja bisa bahkan Yamaha sudah mengaplikasikannya ke beberapa motornya dengan memasang pendingin cairan dan kipas sebagai sistem pendingin udara bertekanan.

Selain itu, Anda harus tahu dimana harus melakukan pembelian sepeda motor. Anda bisa membeli sepeda motor berbagai unit di dealer resmi yamaha Fortuna Motor. Pembelian di tempat kami bisa dilakukan secara cash maupun kredit. Tentunya, kami sediakan dp rendah dan cicilan ringan untuk mempermudah Anda mendapatkan motor untuk segala keperluan Anda.

The post Apa Saja Fungsi dan Jenis Pendingin untuk Sepeda Motor? appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.

Apa Itu Pendingin Sepeda Motor dan Fungsinya

Pendingin sepeda motor umumnya ditemui ke dalam dua jenis, yaitu cairan dan udara. Adanya sistem pendingin tersebut memungkinkan performa mesin tetap optimal pada suhu idealnya. Tanpa adanya sistem ini maka motor bisa mengalami kepanasan atau overheat yang beresiko merusak komponen dalam motor.

Sistem pendingin pertama yang harus Anda tahu adalah pendingin udara. Sistem ini menggunakan udara masuk lewat celah mesin. Cara kerjanya sangatlah sederhana dimana udara yang masuk lewat celah faring akan masuk ke dalam celah mesin.

Sedangkan untuk sistem pendingin cairan menggunakan radiator coolant yang banyak ditemui untuk motor harian. Untuk cara kerja dari sistem ini dimulai dari masuknya cairan pendingin ke ruang mesin. Di sinilah, cairan akan menyerap panas tersebut dan akan kembali ke ruang radiator untuk didinginkan kembali. Sistem pendingin cairan dilengkapi juga dengan thermostat dimana saat mesin panas, maka akan ada kipas yang aktif dan mendukung kinerja sistem pendingin ini.

Kelebihan dan Kekurangan Motor Berpendingin Udara

Sistem pendingin ini memanfaatkan udara untuk menjaga suhu ideal mesin. Maka kebanyakan desain motor dibuat terbuka dengan sistem pendingin ini. Dengan desain tersebut maka udara bisa masuk. Jenis pendingin ini pun memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri.

Kelebihan pendingin udara

Sistem pendingin ini memiliki berbagai kelebihan dan banyak ditemui di berbagai jenis unit motor. Berikut ini adalah beberapa kelebihan yang dimiliki pendingin udara pada motor :

• Adanya toleransi suhu panas yang bisa dibuang sukup besar
• Motor dengan sistem pendingin ini bisa digunakan dalam berbagai kondisi cuaca
• Perawatannya lebih mudah dan murah

Kekurangan pendingin udara

Sistem ini tak lepas dari berbagai kekurangan yang dimilikinya. Aplikasinya pun ditujukan untuk pengunaan yang berbeda dengan sistem pendingin cairan. Kekurangan sistem ini sendiri adalah :

• Tidak cocok untuk motor yang sering digunakan untuk melalui jalanan macet
• Kinerjanya dipengaruhi kecepatan motor dimana harus menempuh kecepatan tertentu agar sirip mesin bisa terkena angin
• Hanya mendinginkan mesin dari luar saja

Kelebihan dan Kekurangan Motor Berpendingin Cairan

Mesin pembakaran pada motor baik dalam maupun luar akan memerlukan proses pembakaran. Proses inilah yang akan menghasilkan energi yang akan menghasilkan tenaga gerak. Untuk mengoptimalkan kinerja mesin tersebut maka dibutuhkan sistem pendingin. Sistem pendingin cair sendiri mulai banyak diaplikasikan untuk unit motor yang ada di pasaran. Sistem ini pun memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri.

Kelebihan pendingin cairan

Motor yang memakai pendingin cairan memiliki berbagai kelebihan jika dibandingkan dengan motor yang memiliki pendingin udara. Kelebihan yang dimaksud adalah :

• Cocok diaplikasikan pada motor harian
• Mampu meredam panas secara lebih sempurna dan maksimal dibanding pendingin udara
• Bisa mendinginkan motor lebih baik karena tidak dipengaruhi dengan kecepatan motor
• Cocok untuk motor yang sering mealui jalanan yang tidak menentu seperti halnya permukaan jalan yang kurang baik

Kekurangan pendingin cairan

Dari desain dan cara kerjanya, sistem ini berbeda dengan pendingin udara. Sistem ini pun tak lepas dari beberapa kekurangan, antara lain :

• Aplikasinya lebih rumit jika dibandingkan dengan pendingin udara
• Adanya perawatan yang lebih rumit dan mahal

Setiap unit sepeda motor dibuat dengan sistem pendingin yang dinilai tepat sesuai dengan penggunaannya. Motor pun banyak dipiih sebagai kendaraan untuk kegiatan sehari-hari.

Bagi Anda yang ingin melakukan pembelian sepeda motor, maka bisa Anda lakukan dengan mengunjungi dealer resmi yamaha fortuna motor. Kami adalah pilihan tepat bagi Anda dengan banyaknya pilihan unit motor. Anda bisa tentukan sendiri cara pembelian yaitu dengan cash atau kredit.

The post Apa Itu Pendingin Sepeda Motor dan Fungsinya Serta Apa Saja Jenisnya appeared first on Yamaha Fortuna Motor Official.